Qui si può vedere l'eccellente e semplice idea che il profilo dell'avancon OTU-2 è fatto di alluminio e l'OTU-2 viene spinto su di esso. In basso si trovano le nervature che trattengono i cavi ASi (giallo per il controllo ASi, nero per il motore), tutti controllati.

Sul lato destro si può vedere la linea avancon OTU-2 installata, che può essere facilmente inserita nel telaio del trasportatore con le 2 viti su ciascun lato, come per l'installazione di un rullo.

Nuovo sistema di trasmissione incorporato.

Questi due motori sono in grado di operare fino a 12 OTUS in linea

Questa sezione mostra due linee OTU-II insieme sui nuovi profili OTU. Questo può essere montato tra qualsiasi costruzione di nastri trasportatori - semplice!

L'altezza dell'intera costruzione inclusi i nuovi motori e comandi è di soli

163 mm!

Come elemento universale e variabile è in grado di trasferire merci di tutte le dimensioni ad altissima velocità. Questo OTU di avancon può essere semplicemente assemblata attraverso le code a colomba ed essere collegata modularmente con gli ingranaggi intermedi, l'una con l'altra su tutti e 4 i siti, se necessario. In questo modo si possono ottenere tavoli di trasferimento di qualsiasi dimensione per scambi e deviatori, incroci, smistatori e molti altri.

L'OTU di avancon guida i rulli direttamente attraverso un sistema di ingranaggi conici all'interno.

Tutti gli OTU di un tavolo di trasferimento sono collegati con cinghie T-5 (cinghie di distribuzione) e la direzione viene modificata tramite una barra dentata. Quest'ultima è mossa da uno o due nuovi motori BRDC ad alte prestazioni.

I mattoni avancon OTU-2 misurano 75,4 x 75,4 x 133 mm.