$length) { $string = wordwrap($string, $length); $string = $mb? mb_substr($string, 0, mb_strpos($string, "\n")) : substr($string, 0, strpos($string, "\n")); } return $string; } function clip_string($string, $pos, $length, $total) { global $mb; if($length) { $m = $mb ? mb_substr($string, $pos, $length) : substr($string, $pos, $length); $before = $mb ? mb_substr($string, 0, $pos) : substr($string, 0, $pos); $after = $mb ? mb_substr($string, $pos + $length, mb_strlen($string) - ($pos + $length)) : substr($string, $pos + $length, strlen($string) - ($pos + $length)); $before = rev_string($before); if($total < strlen($string)) { $half = intval(($total - $length) / 2); } else { $half = $total; } $hlPre = ''; $hlPost = ''; $out = htmlentities(rev_string(word_trunc($before, $half))) . $hlPre . htmlentities($m) . $hlPost . htmlentities(word_trunc($after, $half)); return $out; } else { return htmlentities(word_trunc($string, $total)); } } if(count($searchResults) == 0) { $result = ''; $result = str_replace('{title}', htmlentities('Nessun risultato'), $result); $result = str_replace('{text}', '', $result); echo $result; } else { echo ''; foreach($searchResults as $searchResult) { $result = ''; $result = str_replace('{title}', '' . $searchResult['title'] . '', $result); $text = ""; foreach($searchResult['snippets'] as $s) { $pos = $s['pos']; $m = $s['matchlen']; $snippet = clip_string($s['text'], $pos, $m, $s['snip']); if(strlen($text)) $text .= " … "; $text .= " " . $snippet; } $result = str_replace('{text}', $text, $result); echo $result; } } ?>

Sistema logistico tipico

Costruito con trasportatori 100% avancon

Questa tipica azienda di logistica è un esempio di come è possibile utilizzare i trasportatori ZPC avancon e gli OTU (Omni-directional Transfer Units) avancon per il trasporto, l'inclinazione e la discesa, per angoli, curve, scambi, trasferimenti in sistemi di prelievo per lunghe linee di accumulo e per smistatori nell'area di spedizione.

Questo grossista farmaceutico è uno dei più grandi della Corea del Sud. In diversi centri di distribuzione, 20.000 articoli vengono consegnati a 300 clienti due volte al giorno.

Qui potete vedere quasi tutti i tipi di trasportatori avancon mostrati su questo sito, come linee rette con diverse combinazioni di rulli, trasportatori a rulli in pendenza e in discesa e velocità comprese tra 0,5 ms e 1,2 ms, per un totale di 1.200 m di trasportatori ZPC avancon più 110 tavoli OTU avancon e le loro applicazioni.

In questo centro di distribuzione erano in uso due diversi contenitori, uno “stock bin” (arancione) per gli articoli stoccati in magazzino e un “order bin” (nero) per gli ordini che venivano spediti ai clienti. I contenitori degli ordini vuoti (neri) venivano restituiti e trasportati automaticamente alle stazioni di picking per essere riempiti. Sono in uso anche due scatole diverse, una molto piccola e una più grande.

Qui mostriamo solo il concetto di trasportatore ZPC di avancon, che è sempre dotato di trasporto ad accumulo a pressione zero. Ciò consente di risparmiare molta energia, poiché solo i motori che devono trasportare un contenitore in quel momento sono in funzione; tutti gli altri sono fermi e non consumano energia. 

Prestate particolare attenzione alle linee di trasporto pulite e snelle, senza nulla di sporgente, nessuna scatola di controllo, nessun quadro elettrico, nessun cavo. Sono tanto classiche quanto eleganti.

Siete di fronte al sistema di trasporto più all'avanguardia oggi disponibile. Tutto è stato prodotto e installato dal partner di avancon, Hyundai-LS/Asetec, in Corea del Sud.