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Piattaforma ZPC avancon

Questo moderno sistema avancon ZPC - "Zone Powered Conveyor" è completamente diverso.

È pieno di idee nuove e innovative. Sei brevetti sono stati registrati nella maggior parte dei paesi industrializzati del mondo.

Il prodotto funziona in modo completamente autonomo. È dotato di un nuovo concetto di trasportatore e di combinazioni a rullo avancon.

Il nuovo sistema di azionamento separato e tutti i controlli elettronici avancon si trovano all'interno del profilo chiuso.

I contorni eleganti della piattaforma del profilo avancon in alluminio anodizzato combinano una percezione estetica moderna con un'elevata stabilità e rigidità torsionale e conferiscono un aspetto all'avanguardia.

Nulla sporge, nemmeno la testa di una vite. Gli operatori che si trovano o camminano lungo il nastro trasportatore non possono essere feriti.

I sistemi di trasporto avancon sono puliti, protetti, sicuri, facili da aprire e da mantenere e si adattano ai centri di lavoro e all'architettura moderni.

L'intera costruzione del profilo è realizzata in alluminio anodizzato, ricorda quasi la seta!

Tutti gli elementi avancon, come alloggiamenti per cuscinetti, fotosensori, scatole di controllo elettroniche,… sono solo a scatto, senza viti, senza altri fissaggi, senza attrezzi necessari per montare o smontare le parti. Viene fornito con tutti i cavi già inseriti, guidati negli strappi brevettati dei profili. - 

Non esiste la "sindrome degli spaghetti" dei cavi: un design molto semplice, pulito e brevettato per tutte le applicazioni intra-logistiche.

Il tutto è montato in un telaio chiuso in alluminio:

È possibile assemblare e installare molto velocemente, sia “in-house” che in cantiere

Quale è il costo che più incide sugli integratori per la movimentazione dei materiali?

L’installazione in loco!

E questi costi sono spesso fuori controllo. E si verificano quando mancano piccole parti, o l'installazione richiede più tempo del previsto, o quando durante l'implementazione si verifica un urto qua e là. A parte questo, le persone che intervengono in cantiere costano molto di più che in fabbrica.

Ora è tutto finito. - Date un'occhiata ai vari collegamenti sopra. Inoltre, avancon ha sviluppato un sistema in cui tutto è già incorporato nel telaio chiuso, ovvero tutti i cavi necessari, tutti gli elementi di controllo, il motoriduttore BLDC piatto e tutto è già pre-programmato all'interno dell'azienda e si incastra. In questo modo si risparmia tempo prezioso, si evitano errori di installazione dovuti a parti mancanti e si migliora l'efficienza complessiva. 

Inoltre, ciò elimina la necessità di stendere i cavi, installare le canaline e persino l'armadio di comando centrale.  -

Un enorme risparmio!